VVVF (Variación de Voltaje Variación de Frecuencia) es una técnica utilizada para variar la velocidad de rotación de un motor de corriente alterna a través de la alteración de la frecuencia de alimentación, permitiéndonos controlar con precisión la velocidad del motor, tanto en la aceleración como en la desaceleración.
Un diagrama simplificado de un sistema VVVF, podrÃa ser el siguiente:
VVVF opera bajo el principio de que la velocidad de un motor de corriente alterna está determinada por la frecuencia de la alimentación y el número de polos del estator, según la relación siguiente:
R.P.M. = (120 x Fcia) / Nro.Polos.
Para un ejemplo de aplicación de esta fórmula en Wikipedia.
La gran ventaja del sistema VVVF sobre otros utilizados para controlar motores, radica en el ahorro de energÃa que supone la supresión de los picos de corriente que existen tanto en el arranque como en el frenado, lo que repercute inmediatamente en la vida útil del motor.
Es posible leer una explicación detallada de cómo opera un sistema VVVF, aquÃ, en inglés.
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4 Responses to 'VVVF. ¿Qué significa VVVF?'
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se puede dañar esta targeta por un cambio de voltaje
Podrian decirme por que los motores no recalientan con los variadores de frecuencia.
Hola Javier: El termino VVVF es la abreviatura de la expresion Variacion del voltage y variaciòn de la frequencia. Ambas en funcion del control de la velocidad del giro del motor asincrono.
Atte,
VÃctor
La temperatura del motor se produce por efecto de la corrienre que circula por las bobinas de construcción de los polos del motor. En el momento de la partida se eleva la corriente producto de los Peack o fluctuaciones por elevación de la partida. La funcion del variador es aportar en forma gradual la energÃa que mueve al motor, minimizando la corriente en la partida y durante la función nominal del motor, por ello al desaparecer los Peacks de partida y control de la corriente en regimen normal de funcionamiento del motor trabaja frio. Por otra parte la liberación de corriente inversa se produce a traves de la resistencia de frenado que se conecta paralela al circuito de desaceleración del Driver (variador)
Atte,
VÃctor